 通组水泥路四通八达
路通民富
县交通局推进城乡交通成效显著
■郑君 唐洋 记者 苏晨
采访手记:今年射洪交通建设点多、面宽,多线全面推进,全县成了一个大工地,形成了交通大会战。射洪交通人用他们的一腔热血和团结拼搏,使全县交通战线无论是建设规模还是力度都再创历史新高,取得了前所未有的好成绩。
到县交通局采访,无论是班子领导还是机关工作人员,记者看到的是他们奔来忙去的身影;明显感受到他们每个人身上迸发出来的一种工作激情:那就是认真想事、主动谋事、积极做事和尽一切努力干成大事!跑项目争资金让每一分来之不易的钱用得明白和放心,抢时间抓进度确保工程建设质量,奋力修好每一条路、每一座桥。路在人在,桥在人不倒,是时刻盘旋在每个县交通局领导人头脑中的重中之重……
激情干出好成绩
“太忙了,上午刚去看了村道油路,下午还要到省上争取项目资金!”到县交通局采访,所有干部都是一个“忙”字。采访局党委书记、局长何尧昌,他不是在下乡检查村道油路、看路桥建设,就是在成都跑项目争取资金。记者到该局去了四次才碰到他。
今年上半年,在县委、县政府和省、市交通主管部门的领导下,县交通局坚持创新管理,搞好服务,扎实工作,上半年全县交通呈现加快发展、科学发展、又好又快发展的势头——
通乡公路建设进展顺利:全县动工35.5公里、完工18.2公里,占市下达任务的61%。其中射盐路全面完成路基及所有挡防、涵洞工程;龙凤峡旅游公路全线贯通;复兴至天仙、至潼射通乡公路已完成工程量的80%。
通村公路建设势头强劲:截至6月25日,全县30个乡镇222个村已申报建设计划643.6公里,动工429公里,完工230公里,占市下达计划344公里的67%。
县乡油路维护加快实施:将县道268.3公里划分为21个维护标段, 签订合同进行常年维护,对射蓬路、射西路、金金路、金蓬路、柳明路、碧柳路、涪永路、丰香路等重要县乡道油路230余公里进行维修整治,确保县乡公路完好、安全、畅通。
客运站(点)及桥梁建设顺利推进:天仙梓江桥完成招投标和前期准备工作,并已完成全部桩基和桥台1个?鸦青堤客运站竣工,金垣场客运站完成主站房建设,初步完成在射盐路等路段建设11个港湾式招呼站(点)规划定址工作。
交通项目工作成绩显著:加强领导,积极谋划,主动出击,上半年争取到中、省、市对全县通乡通村公路等项目补助计划资金3340万元;同时,一批新报项目正在争取之中。
交通运输发展迅猛:推进新型农村客运公交改造,对射洪至洋溪、射洪至天仙两个片区客运班线进行了公交化改造,截至6月30日,全县农村行政村通车率达88%。
抗震救灾和防汛抢险全县先进:“5·12”地震发生后,县交通部门紧急启动抢险救灾应急预案,第一时间调派人员、机械、车辆投入抢险救灾,保障了抗震救灾期间全县交通运输。抗震救灾期间,省道205线射洪段维修、维护、排险共出动机械设备145台次、人员550人次。县乡公路桥梁抗震防洪抢险共投入50型装载机21台,东风翻斗车42辆,抢险人员493人,出动公路巡查车132辆次,清运、回填土石方5766立方米,巡查公路7527公里。全县共调用客货车辆108辆输送救灾官兵和物资,截至6月23日,共免收抗震救灾车辆通行费1449949元,为保障赈灾人员、物资的快速、顺畅通行作出了贡献。为确保唐家山堰塞湖溃坝行洪时全县船舶的安全,采取了“人盯人、人盯船”的方式,共设定防洪安全停靠点36处,共筑防洪桩146个,配备防洪钢缆53680米;出动海事执法人员677人次,检查各类船舶2682艘次,排险18处。6月10日晚11时,唐家山堰塞湖泄流洪峰安全通过射洪,全县实现了市、县提出的“不跑一艘船、不死一个人”的目标。
绵遂高速公路地方协调服务工作有序推进:在全市第一个完成了高速公路用地报件工作,协助完成施工放线40余公里,协助完成县境内近6公里的临时施工便道建设;积极做好高速公路沿线征地拆迁安置补偿、城乡统筹发展和新农村规划建设工作,完成香山镇境内房屋拆迁新村建设规划两处共71户,修建25户。目前,绵遂高速公路建设地方相关各项工作正在有序推进实施中。
好班子带出一支好队伍
“射洪交通能取得显著成绩,在于射洪交通系统有一支好队伍,而这支好队伍得益于有一个好班子,是这个好班子带出了这支好队伍!”这是省交通厅一位领导视察射洪交通工作时对射洪交通干部的评价。
的确如此。
“把施工方案细节考虑得更细致、更周全一些,工程建设质量就更有保障一些、成本就可能更节省一些。”今年以来,县交通局党委书记、局长何尧昌带领他的队伍谋划在前,科学安排,严格管理,实现了全县交通的大发展。
谋划在前,早部署、早安排。“多年工程建设实践的启示,抓早才能争得主动。” 何尧昌告诉记者。今年各项工程建设的指挥安排布置立足一个“早”字,早安排、早行动,不迟缓、不拖拉:续建射盐路,在至今国省仍未下达立项计划的情况下努力筹资抓紧实施;县乡油路维护维修,没有坐等省下达年度计划,而是抓住油路施工有利季节提前实施,为全面实现预定目标打下了坚实基础。
科学安排,巧干事、干好事。以少花钱、多办事,又好又快推进工程建设为目的,认真分析各项目、各路段施工面临的具体情况和实际问题,拟定技术上可行、经济上合理的施工方案。“把施工方案细节考虑得更细致、更周全一些,工程建设质量就更有保障一些、成本就可能更节省一些。”要明确目标任务、工期进度、岗位职责、考核奖惩,规定工程管理、业主、监理、施工各方的权利、义务和责任,落实好县交通局的指挥决策权、业主的现场管理权、监理的现场监督权、施工单位的施工保障和合理技术建议权;拟订出施工流程和技术要求,各项目具体施工方案都由业主指挥部会同监理、施工方拟定报局审定后施行。
严格管理,保质量、出精品。严格收方结算。何尧昌要求交通建设工程项目在质量问题上坚持“一把尺子”,业主指挥部确定了专人负责此项工作。业主、监理、施工方切实把好原材料进场关和使用关,各施工环节做到及时跟进、到位,环环紧扣不脱节。依照既定的施工合同、技术方案要求逗硬实行“三方计量、三方验收、三方会签”。落实质量责任制。工程业主、监理、施工各方牢固树立责任和质量意识,加强现场管理和监督,加强工程质量检测检查,坚持工程质量保证金制度,做到修旧路如新路、修好路不烂路。对施工质量存在问题和管理、监理人员袒护徇私、不较真、不逗硬的,视其情节给予责令整改、经济处罚、调离岗位、列入县交通工程建设“黑名单”、依法依纪追究责任等处理。
下半年力争再创佳绩
“下半年,全县交通工作的总体要求是全年既定目标不变、任务不减。同时今年中央1号文件明确提出,要大力发展农村公共交通,继续加强农村公路建设,加快实施渡改桥及渡口码头改造等工程,推动城乡客运协调发展,这为我们做好今年和今后一段时期交通工作指明了方向。”采访中,局长何尧昌表示。
记者了解到,今年下半年,该局主要工作是——
抓好交通基础设施建设。射盐路除涪江一桥东桥头至玉太场镇段将作为绵遂高速公路施工便道暂不改造外,其余路段预计于11月底前完工;复兴镇至潼射镇、复兴镇至天仙镇公路于7月底前完成洒油;完成县到乡和乡与乡连接线的油路整改,基本改变乡道油路失养、路烂状况;龙凤峡旅游公路国庆节前全面完工;力争通村公路建设超额完成市、县任务;天仙梓江桥在汛期后抓紧施工,争取年内完工;乡镇客运站(点)11月底前全面完成。
完善公路养护体制改革。组建公路管理所。研究制定出台养护体改后新的县乡公路养护管理办法。借助省、市、县给予的政策、资金优势,主动谋划,不等不靠,推动养路分段改革。
继续抓好安全防汛和“十一黄金周”运输。在巩固应对唐家山堰塞湖溃坝行洪防汛各项措施的基础上,总结经验,改进做法,查漏补缺,确保汛期交通安全。建好公路信息平台,使道路路况能够有效反馈,隐患和险情能及早排除。建立路况信息互通共享机制,将道路的安全与否作为是否发班行车的依据,力保道路运输安全。
何局长表示:“同时,我们还要进一步深入推进交通项目工作,继续抓好摩托车养路费征收,对照全年目标任务,积极强化工作举措,顺排工序,倒排工期,做到每个阶段、每项工作都有目标、有任务、有措施、有落实。切实转变工作作风,继续深入推进机关行政效能建设,增强执行能力,把机关效能建设与目标任务完成情况紧密结合,确保各项目标圆满实现,为促进全县经济发展作出更大的贡献。”
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