“公交空调车规定必须装窗帘，为何出租车不可以?”申城连续高温，街头骄阳似火，乘坐出租车的市民发现，由于车窗没有任何遮阳设施，晒得人无处躲避。坐进车内的乘客为了遮阳避晒，只好自己想办法：有的把报纸顶在头上，有的干脆撑起随身带的阳伞。记者了解到，出租车之所以不允许安装窗帘，是出于保护司机和乘客安全的考虑，因为出租车车窗没有遮挡，能够防止车内出现意外，便于车外人观察到车内情况。

　　[乘客]

　　车内也用报纸阳伞避晒

　　中午12点左右，快到一天中气温最高的时候，记者在宜山路附近实地观察发现，许多出租车内的乘客为避开阳光照射，有的拿着毛巾遮挡阳光；有的把杂志、报纸顶在头上。记者还看到有女性乘客干脆在出租车内撑起了遮阳伞。

　　不过，情况也有例外。记者注意到，一辆出租车后排座位两侧的车窗上，装有可移动的布式窗帘，副驾驶一侧车窗上也放置有一块透明的可随时取下的遮阳板。记者扬招坐进车内，与司机攀谈中得知，该驾驶员为个体经营户，尽管车辆也要挂靠公司，但公司对他们的管理相对松散，即便有擅自安装窗帘等行为，公司一般也会睁一只眼闭一只眼。

　　不允许装窗帘，便有司机想出了变通的办法：直接在车窗上贴太阳膜。一位大公司的出租车司机告诉记者，自己以前曾经动手在车窗上贴过太阳膜，不仅能减轻太阳光对乘客的暴晒，车内空调压缩机可以减少启动制冷频率，耗油量还可以降下来。强生出租车驾驶员顾祥兴给记者算了一笔账：以一天出车17小时计算，如果车内安装遮阳薄膜纸或窗帘，遮挡了热流，大约可以节省2公升汽油。

　　但是，管理部门看来，贴膜和安装窗帘性质没有什么两样，出于治安管理的考虑需要，车窗贴太阳膜也

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