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绿色遂宁:构建大格局 物流通天下

新闻来源:遂宁新闻网 更新时间: 2017-11-27 10:54


  居川渝中心,拥“1环8射”“3向7线”的公铁联运交通网络,四通八达的遂宁已经成为成渝之间重要的节点城市。凭借良好的枢纽条件和环境优势,遂宁不断加快产业转型升级步伐,现代物流成为发展新引擎,形成了从“十一五”良好开局到“十二五”全面提速,再到“十三五”高歌猛进的良好发展态势。遂宁作为“国家级示范物流园区”,先后荣获“全国流通领域现代物流示范城市”“中国物流示范基地”等多项殊荣。

  2016年,遂宁社会物流总额达365亿元,登记注册物流企业269家,其中省级物流重点联系企业16家,从业人员10万余人,一座西部重要的现代物流中心正在崛起。

  通道建设

  构建大物流格局

  东突、西进、南上、北下,近年来,遂宁着力强化通道建设,构建大物流格局。

  2015年,遂宁市政府与珠海市政府、黔南州政府合作共建“川贵广—南亚国际物流大通道”,推进由四川遂宁、贵州黔南州至广东珠海市到巴基斯坦瓜达尔市的海陆联运系统;2016年10月,珠海港在物流港设立办事处,开启了“港港合作”发展新模式。今年,遂宁加大国际物流大通道建设力度,积极与京津冀、长三角等经济区构建合作关系,建设更多通江达海的国际物流大通道,助推经济区域间市场高效无缝对接……一条连通西南内陆和东南沿海、融入“一带一路”“长江经济带”和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道正逐步形成。

  地扼“咽喉”,交通枢纽设施完善,一直是遂宁的发展优势。在坚持交通先行的理念下,遂宁编制完善了《遂宁市综合交通规划(2013-2030)》,构建起19条对外大通道、4条放射状城市快速路、3条城市环线,总里程约1900公里的“1943”交通网络,为现代物流业快速发展奠定了坚实的交通基础。目前,“1环9射”高速公路网已建成“1环8射”296公里,“7向21线”铁路已建成“3向7线”237公里,并形成了“层次分明、布局科学、网络完善”的公路、铁路、航空、水路并举的立体交通格局。

  次级综合交通枢纽的建设和交通条件的改善,为遂宁现代物流产业发展提供了良好条件。

  物流新城

  打造物流“达沃斯”

  走进位于中国西部现代物流港的远成现代物流园,来往穿梭的车辆展示着这里的繁荣。零担货运区、远成物流信息服务中心、远成快运中心、远成电商产业园……如今,远成西部现代物流园区已建成专线物流区、仓储配送区、停车服务区、服务配套区、商务办公区、绿色休闲区六大功能区,为市内及川渝地区物流商贸企业提供包括零担货运、配送物流、供应链金融服务、商务办公、服务配套、公共物流信息平台及交易基地、第三方物流解决方案以及国际货物联运等多种服务。

  远成现代物流园的发展只是中国西部现代物流港崛起的一个缩影。建设绿色生态新城,打造物流“达沃斯”,遂宁将中国西部现代物流港作为现代物流业发展的核心载体,按照“产城融合、一体发展”思路,建设产城组团和生态绿廊,促进产业功能、城市功能和生态功能的有机共融,打造“国际物流港、千亿产业城”。

  截至目前,中国西部现代物流港已引进包括3家世界500强、7家上市公司在内的重点项目100个。2016年,物流港实现营业收入418亿元,成为川中区域性物流业枢纽中心和四川省重要的物流枢纽中心。

  今年7月,《遂宁市打造国际物流港建设千亿产业城工作方案》出台。“十三五”期间,遂宁将以拓园、活园、强园为发展主线,以“物流+”为重要抓手,以现代物流、高端装备制造、新材料、电子信息及光电、绿色生态食品加工及生物制药等为主导产业的发展思路,将中国西部现代物流港打造成为“辐射半径大、物流服务功能完善”的国际物流港、产值超千亿元的现代物流产业城。

  产业集聚

  服务功能再拓宽

  登上健坤城在建的168米5A甲级写字楼上俯瞰,以远成西部物流中心、健坤商贸城、铁路物流园、西部汽车物流交易中心等为核心的产业集聚区星罗密布,快速畅达的园内交通将安东石油、行盛玻璃、车配龙、喜盈门等众多企业聚集成片,成功推动物流港由商品周转地变身产业中心磁场。

  “遂宁发展现代物流业,最根本的路径是配套、服务、调配成渝产业发展。”市商务局相关负责人告诉记者,遂宁主动将发展方向融入成渝产业链条,以发展现代生产型物流为重点,着力建设连接成渝的中心市场枢纽,形成服务成渝和更大范围的现代物流中心,通过“政府招平台商、平台商招运营商、运营商招经销商”的产业链条式招商模式,招引健坤国际、远成物流等20余家平台商,带动奥特莱斯购物中心、喜盈门建材等运营商,以及中国东盟城、远成西部物流中心等重大项目落户遂宁,促进现代物流业集聚发展。

  目前,遂宁正同步推进县(区)专业物流基地规划建设。大英粮药物流园加快建设,安居空港物流中心物流基地初具规模,射洪开发区物流园和蓬溪工业物流园建设正有序推进,“一港两中心两基地多配送点”的现代物流网络布局基本形成。

  在配套成渝的同时,我市物流企业的服务功能正进一步拓宽。由物联亿达科技有限公司打造的遂宁市公共物流信息平台,畅通了遂宁物流与全省、全国物流信息资源共享渠道。由顺意通建立的物流农村O2O电子商务平台(顺意通商城)采用线上店铺选购、交易,线下实体运输、仓储、配送、商品交付、安装售后以及移动APP运用一体化的模式,实现了工业品下乡、农产品进城和农村金融信贷全方位融合。与此同时,遂宁邮政物流独特速递物流配送网络优势进一步发展,运、销一条龙服务效果明显。

  随着物流产业服务功能的不断拓展,遂宁已经形成了以信息服务为支撑集运输、仓储、加工、包装、配送、贸易于一体的物流产业链,走出了一条物流产业服务经济发展的新路子。(全媒体记者颜朝辉)

  崛起

  宜居宜业的物流新城

  2006年,遂宁确立了发展现代物流业这一产业方向。一年后,在城南金家沟,一张60余平方公里的大型主题物流园区建设蓝图徐徐铺开……

  “一年奠基础,三年成规模,五年铸精品”,2008年,四川省重点建设项目和四川省三大物流基地之一——中国西部现代物流港,大气魄、大手笔地拉开了招商引资和基础设施建设的序幕。

  2017年,宽阔的玫瑰大道穿城而过,学校、银行、医院先后投入使用,产业区、生活配套区有序分离……在物流港,一个产业绿色环保、城市环境优美、人与自然和谐的生态新区正在遂宁城南崛起。

  这样迅速的发展,缘于市委、市政府以国际化的视野和标准对物流港进行的论证、规划设计和持续提升,也得益于在不断招引新企业过程中,基础设施的不断完备。产业的发展背后,是物流港城市能力的不断提升,是一座座居民楼拔地而起,一家家学校、医院、服务机构等的相继建成。

  规划先行、高端切入、统筹推进,形成了园区发展定力,为物流港高速建设注入了创新活力。

  按照城市总体规划实施建设,物流港坚持“产城一体”理念和生态优先、集约发展原则,聘请清华大学、西南交大、中规院等机构不断对物流港控规进行完善,先后提升规划3次。

  10年时间,金家沟这个“不起眼”的小地方,“摇身一变”,成为了国际化、产业化、宜居宜业的物流新城。

  (全媒体记者李佳雯)

  格局

  南亚国际物流大通道开创商贸物流大格局

  2016年1月14日,遂宁市、珠海市、黔南州和广东省物流行业协会共同签订《共建21世纪海上丝绸之路川贵广—南亚国际物流大通道战略合作框架协议》,由此拉开了遂宁参与川贵广—南亚国际物流大通道建设的序幕。

  参加如此大型的跨省份、跨国度的物流通道建设,对于遂宁来说是“头一遭”。遂宁以这种形式深度融入到了国家“一带一路”的战略当中,加快了遂宁“引进来”和“走出去”步伐,推动遂宁在更大范围、更高层次融入区域经贸大平台、大格局。

  南亚国际物流大通道的建设,为遂宁提供了这样一个平台。南亚国际物流大通道将四川省遂宁市、贵州省贵定县作为内陆节点,广东省珠海市作为中间节点,巴基斯坦瓜达尔港作为海上节点的国际物流通道,各节点城市将与港澳地区及东南亚、南亚、西亚、中东乃至非洲的广阔国际市场实现互联互通,可显著提升西南内陆地区对外贸易便利程度,实现“广货北上、北货南下”快速畅达,使西南地区经济实现与珠三角及海外市场无缝对接,形成物畅其流、经济便捷的跨区域大商贸大物流通道,有利于提高物流供给的质量、降低物流成本,促进区域经济结构优化和增强国际竞争力。

  按照规划,我市将在2-3年的时间形成一条连通西南内陆和东南沿海、融入“一带一路”和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道。届时,这条大通道将拉动遂宁与通道沿线城市的经贸往来和投资促进。目前,珠海港驻遂宁办事处已正式成立运营,为遂宁及周边地区企业提供对接粤港澳大湾区的多式联运产品服务。(全媒体记者杨小东)

  远成有多“远”

  作为全国物流业领军企业,2014年远成集团正式签约入驻遂宁物流港。远成西部物流综合服务区位于遂宁市中国西部现代物流港公路港核心区域,项目总占地495亩,总建筑面积约34万平米,项目总投资10亿元人民币。

  规划零担货运区、仓储配送区、停车服务区、商务办公区、服务配套区、绿色休闲区六大功能区。其中,零担货运区总建筑面积39077  2.07m,总计260间商铺,预计可容纳200余户零担货运企业;仓储配送区包含多层仓库和双层仓库两类建筑形态。多层仓库仓储部分总建筑面积为67695.84m2,主要服务大型商贸、流通企业仓储及区域性城市精品仓储。双层仓库总建筑面积为55427.3m2,主要为大型生产、商贸企业提供供应链金融全程服务包含托管、半托管、仓单质押、融资担保、供应链虚拟交易等服务,该区域采用高架桥连通实现70T大型货车直通二层作业区;服务配套区包括多层仓库底层商业部分、商业裙楼、专线用房三种建筑形态,还有快捷酒店(司机之家)、商务公寓及酒店、信息交易大厅及商务办公楼。   (全媒体记者杜林德)

  龙头

  铁路物流园年吞吐能力将达800万吨

  “遂宁造”从这里进入中巴经济走廊

  今年6月底,随着第一辆货运机车驶入西部铁路物流园,物流港公铁联运体系正式形成。

  四川威斯腾物流负责人表示,铁路专线已成功与国铁接轨,目前正加速专线竣工验收和试营运等工作,确保今年实现50万吨吞入量。全面运营后,年吞吐能力最高可达800万吨。

  在中国西部现代物流港规划展示厅的一张国际物流大通道规划图上,这条起始于珠海港的物流大通道,经遂宁联通新疆哈密,再经喀什可直达巴基斯坦的瓜达尔港,川货将从这里“出发”,进入中巴经济走廊,通过渝西欧铁路直达欧洲。

  西部铁路物流园由四川威斯腾物流有限公司投资30亿元建设,设有十三个功能分区,专注提供第四方物流服务、物流金融和供应链一体化解决方案,兼顾生产物流、口岸物流、商贸物流、专业物流、定向物流、电商及大宗商品贸易物流一体化和供应链金融有效支持的全程数字化物流服务的综合型物流服务园区。西部铁路物流园东靠遂宁高速铁路,南邻318玫瑰大道,毗邻渝遂高速南、西出口,位于四川省遂宁市中国西部现代物流港核心区域,是中国西部现代物流港核心功能板块。

  (全媒体记者杜林德)

  形成9条共6.05公里的货运专线

  今年6月28日,物流港西部铁路物流园铁路专用线迎来了第一辆货运机车。这意味着西部铁路物流园铁路专用线与国铁成功并轨,也标志着物流港公铁联运体系初步形成。

  2015年5月,远成西部物流园正式开园,是遂宁融入国家“一带一路”战略的重大项目。园区除具备零担快运、仓储配送、多式联运等基础物流功能外,还具有互联网、电商服务、供应链金融、物流信息交易及结算、综合服务等现代物流服务功能。

  专运铁路线是物流港实现公铁联运的重要环节。该铁路专用线按年货物吞吐量500万吨技术条件设计,预计贯通条件完成后,满负荷运行年吞吐量可达800万吨以上,力争年内实现营运,首趟货运列车将从西部铁路物流园发出。目前,西部铁路物流园已形成9条共6.05公里的货运专线。

  据了解,从西部铁路物流园通过铁路进出的物资,物流成本比公路运输节约三分之二。园区计划搭建的信息管理平台,将有效整合铁路、公路、第三方物流信息等物流资源,客户可以在网络上根据需求直接下单。而货物将采用IT技术和二维条形码管理,实现电子自动分拣。此外,园区还将依托铁路专用线和公铁联运枢纽引领物流发展新趋势,真正实现与国际接“轨”。

  按照规划,西部铁路物流园拥有的物流资源和物流条件可以完全满足遂宁周边100公里范围内企业的任何物流需求,并实现全球物流“一站式服务”。   (全媒体记者蔡志凌)

  第一个全国民营海关监管平台

  2014年6月18日。这一天,遂宁的进出口企业告别了“外地报关”的历史,将就地享受通畅便捷的通关服务——隶属成都海关的遂宁海关正式开关。

  值得一提的是,位于中国西部现代物流港的遂宁海关监管区是由一家民营物流企业四川威斯腾物流有限公司投资8000万元建设。这也是我国第一个由民营企业投资建设的海关监管区。

  物流港充分发挥地处川渝之心的交通区位优势,着力打造以公铁联运为主的现代物流中心,形成区域性物流枢纽的战略布局。在整个过程中,威斯腾物流打造的西部铁路物流园项目,以及远成物流打造的远成物流分拣园项目成为最重要的环节。

  遂宁海关监管区就在西部铁路物流园内,这极大方便了公司进出口货物报关的需要。遂宁外向型企业与世界各地的经销商、材料供应商以及用户之间往来的时间周期会大大缩短,企业的生产、资金周转、货物流通等都将加快。              (全媒体记者蔡志凌)

  回顾

  第三届中国(四川)国际物流博览会

  会议主题 融合发展·共享多赢

  会议内容

  2014年11月1日-3日,第三届中国(四川)国际物流博览会在遂宁盛大开幕。

  本届物博会举办了“中国(四川)现代物流合作发展圆桌会”“现代物流产业推介暨重点项目签约仪式”“中国(四川)国际物流博览会通道经济发展论坛”“供应链金融洽谈会”“冷链物流项目对接会”“电商物流发展大会”“绿色物流采购商大会”“川渝(遂宁)精品粮油展示展销会”等活动,举行了中国物流论坛会址、中国物流与采购论坛会址(物流主题公园)开工仪式。展会期间,参会嘉宾现场参观物流成就展、海关监管区、远成物流分拣园、川渝粮油物流中心等。

  会议成果

  本届物博会期间,共签约现代物流产业重点项目51个,投资总额达622.09亿元。遂宁签约项目17个,投资金额189.3亿元。

  第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会

  会议主题 互联互通·合作共赢

  会议内容

  2016年10月31日-11月1日,第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览会(物流“两会”)在遂宁市中国西部现代物流港远成物流国际会议中心举行,1000余名国内外嘉宾欢聚一堂,共商物流产业发展大计。

  物流“两会”包括五项主要活动、六项专项活动和两个配套活动。五项主要活动为开幕式、第三届中国国际物流发展大会、第四届中国(四川)国际物流博览会物流业供给侧结构性改革高峰论坛、全国先进物流企业颁奖仪式、与会嘉宾现场参观考察;六项专项活动为中国西部物流采购商大会、物流金融创新发展大会、国家应急物流关键技术研究及应用示范工作推进会、物流园区合作大会、2016中国冷链物流发展论坛、遂宁市投资环境推介暨展会成果集中签约仪式;两个配套活动包括第二届国际口岸经贸物流合作大会暨成都航空口岸开放合作大会、西部金穗粮油产品科技创新与产销衔接会。

  本届大会围绕物流业的战略性、方向性话题,深入开展物流业国际合作交流研讨,对推进物流业的发展和国际合作出谋献策。

  会议成果

  阿里巴巴(遂宁)农村淘宝、安博(成都)国际物流港、中农联控股(南充)农旅电商及冷链物流产业园、昆明雪晴商贸(凉山州)盐源县中集百货商贸流通、中铁物流(资阳)飞豹物流港建设等34个项目现场进行了集中签约,签约金额297.3亿元。其中,遂宁共签约项目22个、投资总额220.7亿元。

  本版/图刘昌松摄


责任编辑:杜鹃    编辑:杨安杰

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